ঢাকা ১২:৫০ অপরাহ্ন, সোমবার, ১৯ অক্টোবর ২০২৬, ৪ কার্তিক ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনাম ::
মশা যখন জাতীয় সমস্যা: তারেক রহমানের বক্তব্য ও কার্যকর প্রতিরোধের পথ লেখক: তাজ উদ্দীন হাজী কমর আলী উচ্চ বিদ্যালয় ও কলেজের এডহক কমিটির সভাপতি নির্বাচিত হয়েছেন গোলাম মাহমুদ আজম ডিসি সারওয়ার আলমকে প্রত্যাহার বেনজীর আহমেদকে দ্রুত দেশে ফেরানোর প্রক্রিয়া চলছে: স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী যুক্তরাজ্যে ২ ট্রেনের সংঘর্ষে চালক নিহত বগুড়ার ‘সীমান্ত’ ও ‘দিগন্ত’ ইউনিয়নের নাম পরিবর্তনের নির্দেশ প্রধানমন্ত্রীর গানের গহীনে: জাতীয় সংগীত বিতর্ক: তাজ উদ্দীন বিদেশে কর্মসংস্থান নিশ্চিতে ভাষা শিক্ষায় জোর প্রধানমন্ত্রীর, সারা দেশে খুলবে প্রশিক্ষণ কেন্দ্র নিম্নআয়ের মানুষের জন্য ফ্যামিলি কার্ড: ১০ মার্চ উদ্বোধনের ঘোষণা বিদ্যুৎ সাশ্রয়ে প্রধানমন্ত্রীর ব্যক্তিগত উদ্যোগ, দেশবাসীকে সাশ্রয়ী হওয়ার আহ্বান

বিআরটিসির সব বাস থেকে কালো ধোঁয়া বের হয়: পরিবেশ উপদেষ্টা

রাষ্ট্রীয় পরিবহন সংস্থা বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশনের (বিআরটিসি) প্রতিটি বাস থেকেই কালো ধোঁয়া বের হয় বলে মন্তব্য করেছেন পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা সৈয়দা রিজওয়ানা হাসান। তিনি বলেন, এ সমস্যা নিয়ন্ত্রণে কার্যকর উদ্যোগ না নেয়ায় পরিবেশ দূষণ বাড়ছে।

মঙ্গলবার তেজগাঁওয়ের বিআরটিসি প্রশিক্ষণ ইনস্টিটিউটে বিআরটিএ আয়োজিত পেশাজীবী পরিবহনচালক ও শ্রমিকদের দক্ষতা এবং শব্দদূষণ বিষয়ে সচেতনতামূলক প্রশিক্ষণ কার্যক্রমের উদ্বোধন অনুষ্ঠানে তিনি এ মন্তব্য করেন। অনুষ্ঠানে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খানসহ সংশ্লিষ্ট দপ্তরের উর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।

পরিবেশ উপদেষ্টা বলেন, ‘বিআরটিসির যত বাস আছে, সবকটা বাস থেকেই কালো ধোঁয়া বের হয়। আমি চ্যালেঞ্জ করে বলছি। এগুলো কি আমরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারতাম না?’ তিনি জানান, দীর্ঘদিন ধরে একটি কার্যকর স্ক্র্যাপ নীতিমালা প্রণয়নের জন্য বারবার তাগিদ দেয়া হলেও এখনো তা চূড়ান্ত হয়নি।

তিনি আরও বলেন, কয়েকটি দূষণকারী যানবাহনের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা না নিলে পরিবেশ সুরক্ষা সম্ভব নয়। পুরোনো বাসগুলো একদিনে সরিয়ে নেওয়ার কথা বলা হচ্ছে না উল্লেখ করে তিনি বলেন, অন্তত নিয়মিত মেইনটেন্যান্স নিশ্চিত করা জরুরি। ৫৪ বছর ধরে যদি পরিবর্তন সম্ভব না হয়, তবে আর কত সময় লাগবে—এ প্রশ্নও তোলেন তিনি।

সৈয়দা রিজওয়ানা হাসান শব্দদূষণ নিয়েও উদ্বেগ প্রকাশ করে বলেন, চালকদের দায়িত্বশীলভাবে গাড়ি চালাতে হবে। অপ্রয়োজনীয় হর্ন বন্ধ হলে গতি ও দুর্ঘটনা দুটোই কমবে। এটি ক্ষমতা প্রদর্শনের বিষয় নয়; মানুষের ভোগান্তি কমানোই মূল লক্ষ্য।

অনুষ্ঠানে আরও উপস্থিত ছিলেন পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়ের সচিব ড. ফারহিনা আহমেদ, বিআরটিএ চেয়ারম্যান আবু মমতাজ সাদ উদ্দিন আহমেদসহ পরিবহন খাত সংশ্লিষ্ট বিভিন্ন সংগঠনের প্রতিনিধিরা।

ট্যাগস :

আপনার মন্তব্য

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আপনার ইমেইল এবং অন্যান্য তথ্য সংরক্ষন করুন

জনপ্রিয় সংবাদ

মশা যখন জাতীয় সমস্যা: তারেক রহমানের বক্তব্য ও কার্যকর প্রতিরোধের পথ লেখক: তাজ উদ্দীন

বিআরটিসির সব বাস থেকে কালো ধোঁয়া বের হয়: পরিবেশ উপদেষ্টা

আপডেট সময় : ১১:৫৯:২১ পূর্বাহ্ন, মঙ্গলবার, ২৭ জানুয়ারী ২০২৬

রাষ্ট্রীয় পরিবহন সংস্থা বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশনের (বিআরটিসি) প্রতিটি বাস থেকেই কালো ধোঁয়া বের হয় বলে মন্তব্য করেছেন পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা সৈয়দা রিজওয়ানা হাসান। তিনি বলেন, এ সমস্যা নিয়ন্ত্রণে কার্যকর উদ্যোগ না নেয়ায় পরিবেশ দূষণ বাড়ছে।

মঙ্গলবার তেজগাঁওয়ের বিআরটিসি প্রশিক্ষণ ইনস্টিটিউটে বিআরটিএ আয়োজিত পেশাজীবী পরিবহনচালক ও শ্রমিকদের দক্ষতা এবং শব্দদূষণ বিষয়ে সচেতনতামূলক প্রশিক্ষণ কার্যক্রমের উদ্বোধন অনুষ্ঠানে তিনি এ মন্তব্য করেন। অনুষ্ঠানে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খানসহ সংশ্লিষ্ট দপ্তরের উর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।

পরিবেশ উপদেষ্টা বলেন, ‘বিআরটিসির যত বাস আছে, সবকটা বাস থেকেই কালো ধোঁয়া বের হয়। আমি চ্যালেঞ্জ করে বলছি। এগুলো কি আমরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারতাম না?’ তিনি জানান, দীর্ঘদিন ধরে একটি কার্যকর স্ক্র্যাপ নীতিমালা প্রণয়নের জন্য বারবার তাগিদ দেয়া হলেও এখনো তা চূড়ান্ত হয়নি।

তিনি আরও বলেন, কয়েকটি দূষণকারী যানবাহনের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা না নিলে পরিবেশ সুরক্ষা সম্ভব নয়। পুরোনো বাসগুলো একদিনে সরিয়ে নেওয়ার কথা বলা হচ্ছে না উল্লেখ করে তিনি বলেন, অন্তত নিয়মিত মেইনটেন্যান্স নিশ্চিত করা জরুরি। ৫৪ বছর ধরে যদি পরিবর্তন সম্ভব না হয়, তবে আর কত সময় লাগবে—এ প্রশ্নও তোলেন তিনি।

সৈয়দা রিজওয়ানা হাসান শব্দদূষণ নিয়েও উদ্বেগ প্রকাশ করে বলেন, চালকদের দায়িত্বশীলভাবে গাড়ি চালাতে হবে। অপ্রয়োজনীয় হর্ন বন্ধ হলে গতি ও দুর্ঘটনা দুটোই কমবে। এটি ক্ষমতা প্রদর্শনের বিষয় নয়; মানুষের ভোগান্তি কমানোই মূল লক্ষ্য।

অনুষ্ঠানে আরও উপস্থিত ছিলেন পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়ের সচিব ড. ফারহিনা আহমেদ, বিআরটিএ চেয়ারম্যান আবু মমতাজ সাদ উদ্দিন আহমেদসহ পরিবহন খাত সংশ্লিষ্ট বিভিন্ন সংগঠনের প্রতিনিধিরা।